東風風神E70的前臉采用了封閉式進氣格柵，車標、中網、燈組都采用了大量藍色飾條，讓人一眼就能看出它是輛新能源汽車。
內飾方面，東風風神E70采用了上深下淺的配色，居家氛圍濃郁。全液晶儀表盤＋大尺寸中控屏營造出了較強的科技感。
東風風神E70采用了一臺永磁同步電機，最大功率為90kW（122Ps），最大扭矩為260Nm。純電最大續航里程為351km，電池容量49kWh。
E70擁有快充和慢充兩種方式，充電口都位于車頭，快充大約0.5h就能充電至80%。
普通充滿電時間需要6h-8h。
傳動系統方面，匹配電動車單速變速箱。
車型小結：對比其它幾款車，東風風神E70的知名度較低，但這并不代表其產品力弱。作為新能源市場的新軍，東風風神E70還有很長的路要走，能否獲得更高的關注度，還要看它后續的市場表現了。
外觀方面，傳祺GE3采用了“Low-Ploy”（低多邊形）的設計語言，全封閉式進氣格柵內部融入了多邊形元素，頗具新意。
內飾方面，傳祺GE3采用了家族式設計。運用了大量圓角矩形的設計元素，彰顯著年輕化內飾氛圍。
傳祺GE3搭載的是一臺永磁同步電機，最大功率132kW（180Ps），最大扭矩290Nm，電池容量為47kWh，純電最大續航里程310km。
快充的接口在車頭Logo的旁邊，慢充接口位于車尾處。普通充滿電時間需8h，快充至80%電量需要0.5h。
傳動系統方面，匹配電動車單速變速箱。
車型小結：傳祺GE3精致的內外造型讓人印象深刻，同時豐富的配置水平也是其一大賣點。不俗的產品力加上親民的售價，傳祺GE3的競爭力不容小覷。
編輯點評：歐洲多個國家都已擬定燃油車停售時間表，各大汽車廠商也開始加大力度布局新能源汽車市場。汽車產業終究會向電動化、智能化發展，現今技術的鴻溝也終會被逾越。
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